志高空调故障代码e2怎样维修


       发布时间:2019/4/15 13:59:26       

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       空调滤芯堵塞是上述中风道堵塞原因的一种,也是最常见的一种。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内,会吸附很多空气中的杂物,所以容易堵塞。可以将空调滤芯拆下看看是否干净,太脏了就自己动手换新的吧。

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       在自动和送风模式下,遥控器不显示温度。在自动运转时,空调器根据室内温度自动选择制冷、制热或送风方式。(一般制冷:23度以上;制热:23度以下;控温在26度以内。)

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       不同的工作环境,两者在零部件上也有区别,在最关键的核心部件——压缩机上,空调采用的是的普通压缩机,热泵采用的是带喷气增焓或二级压缩的压缩机。主要因为在北方需要采暖的地方,其环境温度一般要低于﹣7℃,有的地方甚至更低,采用普通压缩机的空调在﹣5℃时制热量不但大副下降,还造成压缩机压缩比过大,大大增加了压缩机损坏的风险。

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       查看冷却系统冷却液的量,因为这是热量的来源,冷却液的缺失是车辆空调暖风不热比较常见的原因。还有就是暖风水箱了,空调不制热,有可能是暖风水箱堵塞,冷却液进不去或进去的量很少。但是如果是这个问题的话,处理起来就比较麻烦了,所以一般先排除上述几个问题,如果上面几个原因都不是,最后在查看暖风水箱。

       电磁阀:其一防止压缩机停机时高压部分制冷剂液体进入蒸发器,避免压缩机下次启动时低压过高,防止压缩机液击。其二冷库温度达到设定值时温控器动作,电磁阀失电,低压压力达到停机设定值时压缩机停,当冷库内温度回升到设定值时,温控器动作,电磁阀得电,低压压力上升到压缩机开机设定值时压缩机启动。本文来源于制冷百科微信公众号:hvacrbk

       每到寒冷的冬天,床以外的地方都是远方,手够不到的地方都是他乡,上个厕所都是出差,每次起床都是背井离乡,非常痛苦难熬。正是因为这样,空调成了我们冬日取暖的重要神器,但有些小伙伴发现,空调开了制热调高了温度屋里还是不热,这是什么原因呢?

       由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足,导致热交换效率下降,从而产生制热量不足现象。若存在此类故障,会出现系统制热量、制冷量都不足的现象,此时接入压力表,测系统的压力,会发现压力明显比正常时低,再检查管路,在严重泄漏处会发现有明显的油渍,而对于轻微的泄漏点则应通过电子检漏仪来检漏。

       空调压缩机不启动的原因四:功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能,如果正在锁定模式,无法进行任何操作,可参照说明书解除,压缩机长期处于高温下工作,造成绝缘降低,线圈阻值过低,启动电流增大,压缩机温度瞬间升高。解决方法:参照说明解锁。




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